工程概况本桥中心桩号为K28+319，是为了跨越河流而设,与路线交角成90°。设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。桥梁上部构造为1-20.0米预应力混凝土简支空心板，支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座，桥面板与桥台连接处……详细>

第三章工程实例广州地铁*号线配套工程，广州火车站5 号出入口至省汽车站人行隧道工程主体隧道长353m，最大净跨度8m，地下水丰富。由于常年人流密集，设计采用了我国目前地下工程防水的最高等级一级防水，而且不允……详细>

一、 工程概况本工程为原老下甸桥、北甸桥及两侧引道的拆除及外运，引道路面、路基的拆除及外运，引道填土方的挖除及土方运至桥南桥台公园中，并填土平整符合绿化种植要求。河道清淤、河岸线成型。施工范围为：北……详细>

工程概况：本工程是龙华路改造工程（37+00-37+35)东风渠桥梁工程，在施工过程中需将老桥道路中线绿化带内的桥板拆除，拆除桥板4块16m。拆除板吊装重量约5.7吨，根据现场实际情况以及保证桥梁在拆除过程中的质量……详细>

工程概况1.1.工程简介新建铁路宜昌至万州线26标段起讫里程为DK241+310～DK251+195，线路全长10.222公里，位于湖北省恩施州的白果镇和屯堡镇。本标段主要工程项目有安家包大桥、白果车站、云雾山隧道、周家湾隧道……详细>

工程概况及主要工程数量鱼儿沟隧道设计为双线隧道，隧道地处吐鄯托盆地边缘的丘陵地区，吐鲁番地区托克逊车站～鱼儿沟车站之间,位于既有线右侧。隧道进出口里程分为DK110＋935和DK112＋698，隧道全长1763米，开……详细>

工程概况宁杭铁路客运专线路基施工段为XX站场DKXX～DKXX，共1423 m、路基段位DKXX～DKXX，全长1498m。该管段区属于丘陵区，地势平坦，开阔，水系发育，地下水空隙潜化，局部坳谷区分部淤泥质粉质黏土、淤泥质黏……详细>

工程概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：○1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.2m，胸坡1：0.05；加筋挡土墙面板采用C25混凝土……详细>

工程概况越—三区间属于广州地铁二号线工程的的北段,由越秀公园站—火车站、火车站—三元里站两个双孔区间隧道和两个联络通道及泵房组成。工程起于越秀区的地铁越秀公园站,向北下穿人民北路、环市西路到达地铁广州……详细>

XX桥施工组织设计本工程为二跨简支板桥, 跨径8.30m. 横断面为19.05米宽,桥高3.5米(桩顶至桥面), 根据岩土工程勘察报告, 以中风化粉质泥岩作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础; 桩径一米, 桩长9.20米, 共12条桩; 桥墩……详细>