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路桥隧施组设计
  • 工程概况华容南站设计范围为DK37+400~DK37+800,前后接路基工点。其中DK37+400~+500、DK37+650~800为松软土地基路基,长300m。本段路基地基处理采用PHC-AB300-70预应力管桩加固,桩径0.3m,桩间距1.8~2.3m……详细>

    日期:2014年01月27日格式:doc
  • 工程概况新建铁路xx至xx线xx至xx段,站前工程YQ5标起止里程xx隧道出口DK342+500至xx(含)DK365+432.8,长度21.391Km,该段内的路基(不含取弃土场地绿化、区间绿化、清除危岩、岩溶整治、防护栅栏)工程的全部……详细>

    日期:2014年01月27日格式:rar
  • 总体说明xx高速公路xx境水口(xx界)至xx段公路,是《国家高速公路网规划》(7918网)中第16横厦门至成都高速公路的重要组成部分。是连接我国西部欠发达地区和东南沿海地区的重要出海大通道,它的建设对于推进西……详细>

    日期:2014年01月27日格式:rar
  • 工程概况1、概述:为防止新建正线路基填土侵入城市公路,在XX段设置路基挡土墙,挡土墙全长276.3m。2、工程简介:○1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.2m,胸坡1:0.05;加筋挡土墙面板采用C25混凝土……详细>

    日期:2014年01月27日格式:doc
  • 工程概况三号桥(庙乔港桥)桥梁中心桩号为K3+741.00,该河道为规划排水河道,新建11m+3×15m+11m五跨普通钢筋混凝土连续梁桥,桥梁总体结构为五跨变高度钢筋砼连续梁桥。桥宽5m(人行道)+7.5m(车行道)+5m(中……详细>

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  • 工程概况1、既有现场情况本涵穿越区间既有正线,既有正线为P60轨无缝线路,施工前需对无缝线路进行应力放散。本涵位于既有线曲线地段,与线路正交,为立交而设。施工时需对无缝线路进行扣轨防护加固,扣轨施……详细>

    日期:2014年01月27日格式:doc
  • 工程概述(一)路线概述xx高速xx至xx段是«xx省高速公路网规划纲要»中“两环、七射、六联”网中射线五的组成部分。本合同段路线起点K141+000,终点K160+217.236(K160+217.236=K159+000,长链1217.236),路线长度19.……详细>

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  • 工程概况×××站轨排井段采用ф1200@1000套筒套筒咬合桩,呈拱形排列,共106根。2 套筒咬合桩施工技术2.1 工艺原理套筒咬合桩是采用全套管钻机套筒施工,在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑支护结构(如……详细>

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  • 工程概况本合同段起点桩号K0+000,在K1+670处下穿xx高速高路,K2+015进入竹山下隧道(长895m),在五里亭南(桩号K2+910)处隧道后,主线上跨xx高速公路的株树窟互通连接线(遂龙支线),设4×35m水阁路分离,经十……详细>

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  • 工程概况XX机场扩建工程航站楼高架桥(主桥)工程,主桥全长162米,共两联,每联三跨,每跨27米。桥面设计线绝对标高为65.037米。为钻孔灌注摩擦桩基础。墩柱为直径1.5米,顶部直径2.0米,高为6.5米左右主桥共14……详细>

    日期:2014年01月27日格式:doc